保险杠抗压分析流程自动化系统开发

为提升汽车保险杠抗压分析效率、减少重复性劳动、实现仿真分析流程的自动化，利用Python和VBS语言开发一套前、后处理自动化程序。此程序可实现RBE3单元创建、局部坐标系创建、载荷创建、头文件创建、后处理、结果诊断和报告编制等过程的自动化。实际应用结果表明，与传统人工分析相比，该程序可使仿真分析效率大幅提高。通过自动化程序进行仿真，不仅可以保证保险杠抗压分析的精度，同时还可以实现分析的标准化、保证分析的一致性。     

PET切粒机控制系统的国产化改造

针对立达切粒机控制系统运行过程中多次出现误动作跳机情况,与国产控制系统进行比对分析,进行了控制系统的国产化改造,使切粒机系统运行稳定可靠。     

整车开发过程中冲压同步工程的应用

论述了冲压同步工程的开发流程,通过经验及软件分析对竞品车分析、造型评审、断面评审、数据评审等环节举例说明,论证了同步工程对降低产品开发风险、节约开发成本、提高产品质量的重要性,对同步工程的开展具有一定指导意义。     

浅谈稠厚器搅拌系统的技术改造

从工艺及设备角度介绍了联合制碱工艺结晶工段稠厚器搅拌经常性损坏的原因,提出了防止搅拌器经常性损坏的解决方案,重点讲述了搅拌器改造的技术方案。并进行了设备改造前后运行情况的对比。为同类设备的改造提供参考。     

两钠装置尾气的低成本净化工艺及N-847D催化剂的应用

通过对两钠(通常指硝酸钠和亚硝酸钠)装置增加洗涤、再生流程以及对还原剂补给管线进行改造,净化流程相对稳定;采用高效选择性还原N-847D脱NOx(氮氧化物)催化剂,以气化氨或氨驰放气作为还原剂,在入口NOx含量为3700~4050 mg/Nm3、空速为2500~3500 h-1、反应床层为180~220℃、NH3/NO≈0.75的条件下,两钠生产装置尾气净化后达标排放。     

双离合器自动变速器油的研究

考察研制的以API Ⅲ类加氢异构基础油为主的双离合器自动变速器油GEELY-DCTF的性能。结果表明:GEELY-DCTF具有优秀的湿式离合器摩擦性能、黏度性能、剪切稳定性能及材料相容性能,良好的热氧化稳定性、抗磨性能、抗腐蚀性能及抗泡沫性能,满足双离合器自动变速器的润滑需求,质量达到且超过大众FFL-2 DCTF要求。     

前保系统行人保护小腿碰撞优化

某车需要增加配置在前端保安装两个倒车雷达探头,且该车目前设计状态无下支撑板,基于LS—DYNA软件进行分析该状态下小腿伤害指标胫骨加速度和小腿弯曲角在大多数碰撞点严重超标。经过分析是由于倒车雷达探头本身材料相对刚度较大,且在X向上的长度较长,严重削弱了小腿碰撞过程中的压溃空间。通过调整倒车雷达的布置位置和增加下支撑板的方式来降低保险杠前端的整体刚度来降低小腿的伤害指标,经过验证该方案最终满足行人保护法规的要求。     

智能四驱传动系统

四驱传动系统为一多体传动系统,各总成构件之间通过各种机械装置连接,从动力总成取出动力,传递至四轮实现汽车全轮驱动。文中以吉利某城市SUV开发为例,简要介绍智能四驱传动系统。该智能四驱传动系统采用的是主动式扭矩管理器,实现了整车适时四驱,在保证整车燃油经济性不降低的前提下,提高了车辆的操纵性和牵引性。     

轿车白车身静刚度分析研究

主要介绍了车身静刚度分析对轿车NVH等性能的影响。还简单介绍了白车身扭转和弯曲静刚度的工作原理,并且结合某款车型的白车身静刚度的试验,对白车身静刚度的试验过程进行介绍。